铁路

铁路

ＪＲ铁道(新干线)

日本的铁路以正点和安全性高而著称。日本最大的铁路公司是JR(日本铁道)集团。它的铁路线如同蛛网般地网罩了日本国土全境。
在日本的铁路线上有乘坐快捷舒适的超特快列车－新干线列车。新干线列车通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。

日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外，乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车(头等列车)、对号入座、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。
短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。长途旅客的列车车票在车站内的"绿色窗口"处向服务人员购买。如果要预约什么的，也要到"绿色窗口"处办理。

新干线有多条路线。除多数游客经常利用，可连接东京与博多间之“东海道·山阳新干线”外，还有连接东京与八户（青森县）间之“东北新干线”、连接东京与新泻间之“上越新干线”、连接东京与长野间之“长野新干线”、于九州运行之“九州新干线”（目前新八代（熊本县）至鹿儿岛中央（鹿儿岛县）间已开通）等各路线。

新干线的种类

东海道·山阳新干线分为“Nozomi号”、“Hikari号”和“Kodama号”三种，其所停靠的车站各不相同。例如东京至新大阪区间，“Nozomi号”只在品川、新横滨、名古屋、京都、新大阪停车，“Hikari号”除“Nozomi号”所停靠车站外的车站也停车（停靠车站依据列车种类而异），而“Kodama号”在新干线上所有车站停车（东京-新大阪区间共计16处）。

座位的种类

座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种。

主要区间所需时间和费用（成人票）

• 东京-仙台　大约1小时40分钟
  　车费10590日元
• 东京-新泻　大约2小时3分钟
  　车费10270日元
• 东京-名古屋　大约1小时45分钟
  车费6090日元＋特快车票4690日元(指定席)/3980日元（自由席）
• 东京-新大阪　大约2小时30分钟
  车费8510日元＋特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)
• 东京-博多　大约5小时15分钟
  车费13440日元＋特快车票8880日元(指定席)/7770日元(自由席)
• 新大阪-名古屋　大约50分钟
  车费3260日元＋特快车票3120日元(指定席)/2410日元(自由席)
• 新大阪-博多　大约2小时30分钟
  车费9350日元＋特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)

※特快车票在淡季降价200日元，旺季則另加价200日元